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Original CARBON Brake Rotor

レーシングカーや一部のスーパーカーだけでなく、幅広い車種での扱いやすさとバネ下軽減による抜群のハンドリングを提案するのが
「オリジナル・カーボンブレーキローター」です。バネ下重量の軽減はバネ上のそれより10倍効果があると言われるほど、大きなメリットがあります。
タイヤ&ホイールはもとよりブレーキローターの軽量化は、回転に必要なエネルギー(慣性モーメント)を少なく抑えられる一方、
制動時にもブレーキの負担を減らすことから、ローター&パッドの消耗抑制にも効果的です。
また、ローター回転時に発生するジャイロ効果(運動軸を一定に維持する現象)が小さくなるため、ステアリングレスポンスが格段にUP。
サーキット走行では狙ったラインがトレースできるなど、コーナリングでの車の俊敏な動きが実感可能です。

■カーボン素材によるメリット

スチール製ローターに比べて高温時の強度に優れ、軽さや耐錆性も秀逸です。

■バネ下重量の軽減

加減速でのメリットに加え、ステアリングレスポンスを大幅に向上。操安性にも寄与。

■耐久性の大幅な向上

優れた素材特性と軽量化による制動の負担軽減でライフはスチールの約3倍。

■街乗りにも使える柔軟性

別売の用途別ブレーキパッド※の選択で、サーキットはもちろん街乗りも安心の効き。
※オリジナルGTA6/GT-Fキャリパー用ブレーキパッドのみ設定。

■アピール力抜群の存在感

カーボンローター特有の素材感がビッグキャリパーと相まって、ルックスは抜群。

■カーボンブレーキローター

仕様 価格(税別)
汎用ベル無しタイプ ¥250,000/枚

※装着には別途、車種専用ベルハウジングが必要。特注にて製作を承ります。

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